Влияние погодных условий на безопасность дорожного движения
Мы привыкли слушать прогноз погоды для того, чтобы выбрать одежду или спланировать отдых. Однако есть еще одна причина прислушаться к прогнозу, как ни странно, это – безопасность на дорогах, и неважно кто вы: водитель или пешеход.
Так, ухудшение погодных условий увеличивает число наездов на пешеходов. Пешеходы в условиях плохой погоды надевают головные уборы или капюшоны, прячутся под зонтами, и это значительно сужает поле их обзора, ухудшает возможность полноценно следить за ситуацией на дороге.
Поэтому при плохих погодных условиях необходимо применять дополнительные меры безопасности дорожного движения.
Лето:
– Начало дождя – на грязном асфальте образуется грязевая пленка из пыли, песка, горюче-смазочных материалов, а на раскалённом солнцем асфальте образуется еще и паровая пленка, это резко уменьшает трение, т.е. уменьшает сцепление автомобиля с дорожным полотном. А значит, на полную остановку автомобиля уйдет намного больше времени, и тормозной путь увеличится.
– Ливень, дождь – вызывают серьезные проблемы: ухудшение видимости, уменьшение трения, скрытые лужами ямы; также вода, попадая в тормозные колодки, играет роль своеобразной смазки и сильно уменьшает эффективность работы тормозов.
Но есть еще более опасное явление, сводящее трение практически к нулю,
– гидропланирование (аквапланирование). Сущность его состоит в том, что при достаточно высокой скорости и большой толщине водяной пленки в зоне контакта шин с дорогой появляется водяной клин, отрывающий колеса автомобиля от покрытия. Автомобиль как бы «приседает» на задних колесах, в то время как передние приподнимаются на водяном клине. Автомобиль перестает слушаться руля, хотя задние колеса продолжают сохранять сцепление с дорогой (вспомним, что большинство автомобилей у нас переднеприводные). По этой причине автомобиль даже на прямолинейных участках неожиданно оказывается на встречной полосе движения, а на закруглениях дорог внезапно съезжает на обочину или опрокидывается – Туман – видимость очень плохая, при этом расстояние до предметов кажется больше, чем есть на самом деле.
– Дымовые завесы при пожарах – такой же эффект, как при тумане.
– Слепящее солнце – ослепление водителя, блики на асфальте.
– Ураганный ветер – боковое давление на автомобиль, как следствие – резкое изменение траектории, попадание предметов на лобовое стекло – дезориентация водителя.
Весна, осень. Это очень опасный переходный период, когда погода резко меняется и меняется состояние дорожного полотна. – Заморозки – сильное уменьшение трения.
– Ледяной дождь, вызывающий обледенение дорожного покрытия – трение для летней резины сводится практически к нулю.
– Внезапный снегопад – ухудшение видимости, уменьшение трения.
– Лиственная подушка, на дороге (осенью) – уменьшение трения.
– Перепад температуры через ноль – либо замерзание, либо таяние приводят к изменению сцепления, т.е. трения.
Зима. Также сложный период для вождения, не зря есть водители, которые вообще предпочитают зимой не ездить и держат свои автомобили до лета в гаражах.
– Мокрый снег – ухудшение видимости; уменьшение трения особенно сказывается на склонах для тяжелых длинномерных автомобилей (фур).
– Морозы – обледенение лобовых стекол и боковых зеркал.
Формулировка проблем, которые возникают при сложных погодных условиях. Главные следствия негативных погодных условий:
Увеличение тормозного пути.
Ухудшение видимости.
Возможное ухудшение состояния здоровья водителя.
Неправильное поведение пешехода на проезжей части.
Призываем Вас соблюдать правила дорожного движения!
Рекомендации для снижения рисков совершения дорожно-транспортных происшествий с учетом сезонности, актуальных погодных и дорожных условий
Для водителей
- «В любое время года будьте особенно внимательны: гололёд, мокрый асфальт, листопад, сокращение светового дня значительно увеличивает тормозной путь и снижает управляемость».
- «Корректируйте скорость под условия: на скользком покрытии или в условиях плохой видимости не пытайтесь ехать быстро — даже небольшое превышение может привести к потере контроля».
- «Увеличьте дистанцию и боковой интервал: в непогоду реакция и тормозной путь меняются, и запас времени на реакцию должен быть больше».
- «Избегайте резких манёвров: внезапные перестроения, торможение или ускорение в таких условиях особенно опасны».
- «В дождь или туман используйте противотуманные фары — они улучшают видимость, не ослепляя встречных».
- «Перед поездкой проверьте техническое состояние авто: исправные стеклоочистители, фары, соответствие шин сезону — это основа безопасности».
- «Если вы новичок за рулём в — по возможности отложите поездки в непогоду: в таких условиях требуется повышенное внимание».
Для пешеходов
- «В сезон, когда сокращённый световой день и плохая видимость: используйте световозвращающие элементы на одежде — это в несколько раз повышает шанс, что водитель вас заметит».
- «В дождь, снег или туман не отвлекайтесь: не разговаривайте по телефону во время перехода, оценивайте расстояние до машины и её скорость».
- «В гололёд выбирайте удобную нескользящую обувь, идите медленно, не держите руки в карманах — так проще удержать равновесие».
- «Не перебегайте дорогу в неположенном месте: из-за увеличения тормозного пути водитель может не успеть остановиться».
- «Если вы несёте тяжёлые сумки, равномерно распределите вес — это снизит риск потери равновесия на скользкой поверхности».
Общие принципы для всех
- «Перед поездкой оцените обстановку: посмотрите прогноз, обратите внимание на дорожные знаки (например, о скользкой дороге), учтите интенсивность движения и состояние покрытия».
- «Не полагайтесь только на ПДД — дополняйте их рекомендуемыми мерами безопасности, которые учитывают специфику сезона и погоды».
- «В сложных условиях иногда разумнее отложить поездку или выбрать более безопасный маршрут».
